隨著城市化進(jìn)程的加快,地鐵作為城市公共交通的重要組成部分,其通信系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性至關(guān)重要。通信工程監(jiān)理甲級資質(zhì)公司在地鐵通信系統(tǒng)建設(shè)中扮演著關(guān)鍵角色,將詳細(xì)闡述其技術(shù)應(yīng)用、實(shí)際案例以及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
一、技術(shù)原理與應(yīng)用方法
地鐵通信系統(tǒng)包括有線通信系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)、專用通信系統(tǒng)等。通信工程監(jiān)理甲級資質(zhì)公司通過以下方法確保系統(tǒng)的高效建設(shè):
技術(shù)規(guī)范審核:根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通通信系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》(GB/T 29239-2012)等,對通信系統(tǒng)設(shè)計文件進(jìn)行審核,確保設(shè)計符合規(guī)范要求。
設(shè)備選型監(jiān)理:依據(jù)《城市軌道交通通信設(shè)備技術(shù)規(guī)范》(GB/T 30017-2013)等標(biāo)準(zhǔn),對通信設(shè)備進(jìn)行選型監(jiān)理,確保設(shè)備性能滿足實(shí)際需求。
工程實(shí)施監(jiān)理:按照《城市軌道交通工程施工監(jiān)理規(guī)范》(GB/T 50719-2012)等規(guī)范,對通信系統(tǒng)施工過程進(jìn)行全程監(jiān)理,確保施工質(zhì)量。
系統(tǒng)調(diào)試與驗(yàn)收:根據(jù)《城市軌道交通通信系統(tǒng)調(diào)試與驗(yàn)收規(guī)范》(GB/T 29241-2012)等標(biāo)準(zhǔn),對通信系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試和驗(yàn)收,確保系統(tǒng)性能穩(wěn)定。
二、實(shí)際工程案例
某城市地鐵項(xiàng)目,全長35公里,共設(shè)31座車站。通信工程監(jiān)理甲級資質(zhì)公司在該項(xiàng)目中,主要進(jìn)行了以下工作:
審核通信系統(tǒng)設(shè)計文件,確保設(shè)計符合相關(guān)規(guī)范要求。
對通信設(shè)備進(jìn)行選型監(jiān)理,確保設(shè)備性能滿足實(shí)際需求,如選用了某品牌無線通信系統(tǒng),其信號覆蓋范圍為200米,具備抗干擾能力強(qiáng)、容量大等特點(diǎn)。
對通信系統(tǒng)施工過程進(jìn)行全程監(jiān)理,確保施工質(zhì)量。如在鋪設(shè)通信光纜時,要求使用符合GB/T 11714-1997《通信光纜用光纖》標(biāo)準(zhǔn)的光纖。
對通信系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試和驗(yàn)收,確保系統(tǒng)性能穩(wěn)定。如在驗(yàn)收過程中,對通信系統(tǒng)進(jìn)行了7天的連續(xù)運(yùn)行測試,測試結(jié)果表明系統(tǒng)各項(xiàng)指標(biāo)均符合要求。
三、技術(shù)參數(shù)與實(shí)施方法
技術(shù)參數(shù):以某品牌無線通信系統(tǒng)為例,其技術(shù)參數(shù)如下:
信號覆蓋范圍:200米
容量:>10000個并發(fā)用戶
實(shí)施方法:
a. 設(shè)計階段:審核設(shè)計文件,確保符合相關(guān)規(guī)范要求。
b. 設(shè)備選型階段:依據(jù)技術(shù)規(guī)范和實(shí)際需求,進(jìn)行設(shè)備選型。
c. 施工階段:對施工過程進(jìn)行全程監(jiān)理,確保施工質(zhì)量。
d. 調(diào)試與驗(yàn)收階段:對通信系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試和驗(yàn)收,確保系統(tǒng)性能穩(wěn)定。
總結(jié):
通信工程監(jiān)理甲級資質(zhì)公司在地鐵通信系統(tǒng)建設(shè)中,通過規(guī)范審核、設(shè)備選型、施工監(jiān)理、系統(tǒng)調(diào)試與驗(yàn)收等技術(shù)手段,確保了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。隨著城市化進(jìn)程的加快,通信工程監(jiān)理甲級資質(zhì)公司在未來城市軌道交通通信系統(tǒng)建設(shè)中將發(fā)揮越來越重要的作用。
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